メンテナンスメモ 2012/10/13
メンテ記録用です秋のオイル交換を実施しました内容・オイル銘柄変更:ワコーズ タフツーリング25W-50 → トリプルアール15W- ...
セロー250にデジタルタコメーター装着
問:なぜトレール車にタコメーターをつけるのか 答:そういうの好きだから(´・ω・`) 昔からの風習でタコメーター装備してるトレール ...
セロー250にニッサンのチェックバルブを装着
うちのセローにはKTMのバックプレッシャーバルブ(BPV)を装着してましたが、katsuさんのコメントに背中を押され新たな内圧コン ...
ダートスキンのリアショックカバー
リアサスにスラストベアリング入れようとして結果としては断念しました。その過程の中でスラストベアリング装着できた場合の汚れ避け用にと ...
リアサスにもスラストベアリング
フロントフォークにスラストベアリングを入れてみたら変化があったのでリアサスも入れたらなにか変わるのでは?ということでベアリングが届 ...
スキッドプレートに小細工
どのスキッドプレートでも付けるとエンジンのメカノイズが反響してしまうとは思いますが 特にZETAのEDスキッドプレートはサイドが張 ...
ブローバイホース交換
目に止まったこの汚れ方エンジンとブローバイホースの継ぎ目に隙間できてオイル垂れてきてるかなぁ・・・ということでホース交換しました。 ...
コーケンのロングスピンナハンドル
コーケンの 1/2"sq. スピンナハンドル(型番:4768N-450)です。 使用用途はアクスルなど固いボルトの緩め専用(怖くて ...
滑り止め追加
この前シェラウドにニーグリップパッド作って付けましたがさらに滑り止めを付ける余地あるんじゃない?っということで余った材料で作ってみ ...
フロントフォークにスラストベアリング
サスの調整の事を調べていた時にフロントフォークにスラストベアリングを入れるカスタムがどうやら流行ってるらしい事を知りさっそくセロー ...
サスのイニシャルを固くしてみる
くまろーさんとのツーリング時に「リアサスがまだ柔らかいのでは~」との意見をいただいたのをキッカケに忘却の彼方にあったサスの調整をま ...
セローにニーグリップパットを付けてみた
くまろーさんとの会話の中でバイクでのニーグリップの違いについて話があったのですが 確かにXR-BAJAはセローと比べるとスポッと脚 ...
ドイター オーガナイザーベルト
DEUTER(ドイター)のウエストバッグのオーガナイザーベルト(アンスラサイトxブラック)です。追加ポケット的なイメージで安い&財 ...
9/2 林道ツーリング 五木方面
今回ブログにコメントをくださったくまろーさんにお誘いを受け五木方面へ行ってまいりました。コンビニに集合し雑談&打ち合わせしてまずは ...