外装・ドレスアップ

ヤマハトリッカー用トライアルフロントフェンダーKITのスタビライザーの話を読みまして自作でなにかできないかな~と ステーで作っても ...

外装・ドレスアップ

鈴木健二選手のエンデューロ用セロー250をマネしてTT250R用フロントフェンダーに 交換してましたが、長く付けてると多少飽きるも ...

サスペンション調整

サス調整メモ20191027 新型のハンターカブ(CT125)を見て 「時代は低重心!」みたいな気分になったのでセローの車高下げを ...

メンテ(重点)

2018年からのSEROWとtrickerのエンジンコントロールユニットのリコールが出ているようです 内容: エンジンコントロール ...

メンテ(日常)

出発前にエンジンかけてしばらくしたらアイドリングがちょっと下がっているようなので調整 暑くてエンジンもだらけてる? 久しぶりすぎて ...

カスタムまとめ

セローの現状のカスタムまとめですいろいろ付けてきた今だからこそ無くてもよかったかなと思えるパーツも多いですが・・・比較的安くて効果 ...

電装系

セロー250のウインカーをポジションランプ化してみました。 ウインカーのLED化は以前済ませてるので キジマのポジションユニットを ...

スクリーン関係

現状のスクリーンはMRAのマウンティングキットを使って取付してますが ブレースバー付のハンドルに交換とハンドルバーバッグ装着などで ...

ガード類

いつか分からないけどチェーンカバーを付ける時に爪にうまくハマって無かったようでチェーンカバーにタイヤ当たって削れた痕跡がそのせいか ...

サスペンション調整

メンテ時にフォークスプリングとリンクプレートを交換したあとのサス関係をちょっと調整フォークはイニシャル調整用のワッシャーを1枚抜き ...

メンテ(重点)

令和になったし連休だしってことでまとめてメンテやら積んでたパーツを交換しました◎オイル交換、フィルター交換いつものオイル交換、走行 ...

吸排気系

エキパイとエンジンの接合部のナットとスタッドボルトの所ですがこの部分は鉄製なのと正面タイヤ近くということもあり雨水や泥がかかりやす ...

ペダルステップフレーム周り

6角レンチだけでどうにかなるようにハンドル周りはおおよそキャップボルトに交換してましたがそういえばロアーブランケットのこの部分がま ...

電装系

セロー250のウインカーをポジション化してみよう~と思ってその前段階としてウインカーをLED化してみました。セローのウインカーのL ...