サス関係調整メモ20131110

サスペンション調整

調整メモです
前回ワッシャー2枚抜きでイニシャル緩くしましたが、
普通の道路を走る分には問題ないけど、林道でスタンディングしたり下り坂のところで前傾がキツイ
というか沈みすぎてる?ような感じ
そんなわけでワッシャー1枚戻し
リアは変更無し

・フロント
 フロントフォークにスラストワッシャーを左右1枚ずつ追加
  蓋+筒+ワッシャx1(1mm)+スラストベアリング(2mm)+ワッシャx1(1mm)+スプリング
  ↓↓↓
  蓋+筒+ワッシャx1(1mm)+スラストベアリング(2mm)+ワッシャx2(2mm)+スプリング
20131110サス調整現在値
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フロント
オイル:YAMAHA G-10 (ノーマルはG-15)
油面:125mm (規定値)
突き出し量:0mm
その他:スラストベアリング+ワッシャー3枚(合計5mm)
    スプリングシートは抜き取り済み
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リア
無荷重でのストローク量:約50mm
シートに乗った時のサスの残りストローク量:20mm
その他:トリッカー用リンクプレート交換済み
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サスペンション調整

Posted by カイトス