久しぶりのアイドリング調整

2019年8月13日メンテ(日常)

出発前にエンジンかけてしばらくしたらアイドリングがちょっと下がっているようなので調整
暑くてエンジンもだらけてる？

久しぶりすぎてどこだったわからずサイドカバーまで外した・・・
１３００くらいだったのを１５００近辺で調整

自分はどうにもアイドリングが低めだとクラッチつなぎ失敗でエンストをやらかしやすいので高め設定
（疲れてくるとよくやってしまいます）

アイドリングといえば１８年式からはdIAGモードにできなくて点検用の回転数表示ができないらしい
ユーザーがいじって責任問題にならないようにする為なのかな～？
FIだしセンサーで回転数は拾っているはずではあるのでアイドリング調整用の表示機能くらいは残しておいてほしかったところです。