セロー250純正ミラー+ターナー再作成

ハンドル周り

ミラー選びで色々変えてはみたものの結局は純正ミラーに戻そうかなとなったので
純正ミラーにターナーを装着したバージョンを作り直しました。
作り直すにあたって純正ミラーの右側を2コと逆ネジ対応のナポレオンのターナーを準備

右側を2コ準備したのは最初から付いてるアダプタのようなものを外すと正ネジだから

そのままターナーを付けると高くなりすぎな気がするので

ターナーを付けるにあたって高くなりすぎないようにネジを切って短くということでガイドになるように正ネジの右側を2コ
固定してネジを切っていきます10mmのピッチ1.25です

ネジ切りが終わったら金ノコなどで適度にカット

そしてターナー装着、あとで高強度のネジロック剤で固めます
純正と比較するとこんな具合

重量は360gに増量

これをもう片方も作り完成

取付にあたってはいままでDRCのミラーホルダーを使ってましたがこれをちょっとでも低くなるようにと見直し

キタコのミラーホルダーに

8mmのネジ山を切り

余っているブレーキ側の純正のホルダーを8mmネジが通るように拡大して作成
ステップドリルと普通のドリルで慎重にゴリゴリ削り
(ZETAのローテティングバークランプに交換してるので余っていた)

ちょこっと低くなりピボットパーチにも干渉しないミラーホルダー(純正っぽい!)

取り付けるとこんな感じに、微妙に左が高いけどしょうがない


なにか新しいミラーが発売されるまではこの仕様で

ハンドル周り

Posted by カイトス