セロー250にウインカーブザーを装着
「ウインカーブザー」という単語を見かけて「コレだ！」と思ったのです！ 自分はウインカーの切り忘れが多い すごく多い もうバイク乗り ...
リフェバッテリーの途中経過
セロー250のバッテリーをSHORAIのリフェバッテリーに交換しまして初めての冬 結果からしますとまだ特に異常なし しばしアイドリ ...
タコメーターの精度向上を試みる
タコメーター表示用にECUのイグニッションコイルに伸びてる線から信号を取りましたがセローの回転計表示より50～100回転ほど高い数 ...
デジタルタコメーターの反射光対策とその他微調整
デジタルタコメーターのアクアプローバですが、どうにも昼に反射光が多くてどうにも見難いメーターを目線正面に向けておくと見事にヘルメッ ...
セロー250にデジタルタコメーター装着
問：なぜトレール車にタコメーターをつけるのか 答：そういうの好きだから(´・ω・｀) 昔からの風習でタコメーター装備してるトレール ...
セロー250にシガーソケット装着
そろそろナビかなにかつけてみたいな～と思って（いや・・・ナビはまだ検討中なんですけどね・・・） まずは電源を確保の為にセロー250 ...
セロー250にSHORAIのリフェバッテリー
セロー250のバッテリー交換をしてみました。 少し調べてみるとバッテリーの交換時期はおおよそ２～３年らしい。 多分十分な余裕を持っ ...
セロー250のサイドスタンドスイッチを取外し
ちょいと林道を走っていて急坂に差し掛かったときにスタンディングしたら突如エンジンブレーキ発生、メーター部のインジケーターはエンジン ...
セロー250のヘッドライトバルブ交換
他のバイクとくらべたわけではないですがセローのヘッドライトは どうにもセンターラインが見えずらいし、もうちょっと先のほう明るくなっ ...
セロー250のストップランプ交換
LED球に交換してみました 用意したのは M＆H マツシマ L724 R&W （※2013年追記：モデルチェンジしてL81 ...
セロー250にアーシングをしてみました
セロー２５０のアーシングを前から考えていたのですが、アーシングについては色々意見がありますね、「調子よくなった」、「トルク上がった ...
セロー250にイリジウムプラグをつけてみました
セロー250は単気筒でプラグ１本だけだし良いものをつけてあげようってことで燃費向上、トルクアップ？するらしいイリジウムプラグに変え ...