セロー250

電装系

デジタルタコメーターのアクアプローバですが、どうにも昼に反射光が多くてどうにも見難いメーターを目線正面に向けておくと見事にヘルメッ ...

メンテ(日常)

メンテ記録用です秋のオイル交換を実施しました内容・オイル銘柄変更:ワコーズ タフツーリング25W-50 → トリプルアール15W- ...

電装系

問：なぜトレール車にタコメーターをつけるのか 答：そういうの好きだから(´・ω・｀) 昔からの風習でタコメーター装備してるトレール ...

吸排気系

うちのセローにはKTMのバックプレッシャーバルブ(BPV)を装着してましたが、katsuさんのコメントに背中を押され新たな内圧コン ...

ガード類

リアサスにスラストベアリング入れようとして結果としては断念しました。その過程の中でスラストベアリング装着できた場合の汚れ避け用にと ...

サスペンション調整

フロントフォークにスラストベアリングを入れてみたら変化があったのでリアサスも入れたらなにか変わるのでは？ということでベアリングが届 ...

ガード類

どのスキッドプレートでも付けるとエンジンのメカノイズが反響してしまうとは思いますが 特にZETAのEDスキッドプレートはサイドが張 ...

メンテ(重点)

目に止まったこの汚れ方エンジンとブローバイホースの継ぎ目に隙間できてオイル垂れてきてるかなぁ・・・ということでホース交換しました。 ...

外装・ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ

この前シェラウドにニーグリップパッド作って付けましたがさらに滑り止めを付ける余地あるんじゃない？っということで余った材料で作ってみ ...

サスペンション調整

サスの調整の事を調べていた時にフロントフォークにスラストベアリングを入れるカスタムがどうやら流行ってるらしい事を知りさっそくセロー ...

サスペンション調整

くまろーさんとのツーリング時に「リアサスがまだ柔らかいのでは～」との意見をいただいたのをキッカケに忘却の彼方にあったサスの調整をま ...

外装・ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ

くまろーさんとの会話の中でバイクでのニーグリップの違いについて話があったのですが 確かにXR-BAJAはセローと比べるとスポッと脚 ...

吸排気系

サイレンサー変えてからちょっと排気がリアフェンダーに当たっている様子パーツクリーナーで拭いたら微かに茶色くなってる程度、何もしなく ...

メンテ(重点)

セローが納車されて以来クラッチワイヤーの注油に使っていたのはヤマルーブのワイヤーグリースでした。だって「オフ車に最適」と書いてある ...