クニペックスのコブラ
クニペックス(KNIPEX)のコブラです。車載を考慮して150mmのサイズを選択。（このサイズだと初期装備の黒い車載工具袋に入る） ...
セロー２５０をハイスロットル化
ZETAのアルミニウムスロットルチューブ タイプ：ハイスロットルです 前に「ハイスロにしたほうが楽」と会社の人から聞いていまして ...
KTCのストレートショートめがねレンチ
KTCのストレートショートめがねレンチ 17×19です。車載用に購入、元々の初期装備車載工具にアクスル回す簡易レンチはあるのですが ...
阿蘇外輪山の北西側林道探索
大津から県道23号線(ミルクロード)を少し進んで北側の脇道に入って四季の里キャンプ場を経由して菊池渓谷に通じる道です。広域基幹林道 ...
パークツールの折りたたみヘックスレンチ
ハンドル周りのボルトを六角化したのに伴いポケットに入れてても良いような折りたたみのヘックスレンチを購入しました。現状のセロー２５０ ...
セロー２５０にデルタのトルクヘッドパイプ取付け
セローにDELTAのサイレンサーを付けて間もないのですがトルクヘッドパイプもつけてみました。セットで付けたくなるが人情というもので ...
モンベルのポーチをタンクへ装着
ザックやウエストバックのサブポケットとして使ってたモンベルのポーチです。中身はこんな感じ、肩紐は隙間に押し込んでスッキリできます。 ...
セロー250のパンク修理剤の格納場所
パンク修理剤は賛否が色々あります。効果範囲も大きい穴や裂け、側面の穴はほぼ無く限定的なのはどの修理剤でも共通です。タイヤやリムを痛 ...
バレル4sのサイレンサーガードを自作
セロー250に取り付けたバレル4s、脚が接触するであろう部分はヒートガードをつけたのですが、サイレンサー本体は丸出しです。純正でも ...
サイレンサープラグ
洗車するときにマフラーの穴を塞ぐためのものです。塞ぐだけならウエスで十分なんですが・・・なぜか前から気になっていてついつい・・・バ ...
ヒートプロテクターの熱対策
バレル4sとあわせて購入したサイレンサーヒートプロテクターなのですが、ジーパンで乗ってるとき、結構ここの部分が暖かいというか熱気に ...
夕闇迫る
GRD3 f8.0 絞り優先オート ISO64
ムシ回し付バルブキャップ
DRCのムシ回し付バルブキャップです。 バルブの奥に見えるバルブコアを回して外す為のモノでチューブのパンク修理なんかでは必須？？ ...
コミネのエクストリームエルボープロテクター
バイク乗り始めた時にニーシンプロテクターとセットで揃えてずっと使ってるKOMINE(コミネ) SK-490 エクストリームエルボー ...